இந்தியாவில் இயந்திர பொறியியல் துறைக்கு நல்ல எதிர்காலம் உள்ளதா?

MECHANICAL

வருங்காலம் ஒவ்வொரு பொறியாளருக்கும் (குறிப்பாக மெக்கானிக்கல்) பிரகாசமான காலம்.

எதிர்காலத்தில் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் பற்றி படிப்பவர்கள் யாரேனும் இருந்தால், அந்த நபருக்கு மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், நடப்பு விவகாரங்கள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் பற்றிய அறிவு இருக்க வேண்டும். நான் சில யதார்த்தமான விஷயங்களைப் பேசப் போகிறேன், என்னுடைய கற்பனையான புள்ளி விவரங்கள் அல்ல..

நமது தற்போதைய அரசாங்கம் தற்சார்பு பொருளாதாரத்தை நம்புவதால், அதன் மீது முதன்மையான கவனம் செலுத்தி மிகவும் வலிமையான தேசத்தை உருவாக்குவதே ஆகும். சமீபத்தில் பிரதமர் திரு நரேந்திர மோடி இந்தியாவை உலகின் வலிமையான மற்றும் மிகப்பெரிய இராணுவமாக மாற்றுவதாக அறிவித்தார், அதாவது இப்போது இந்தியாவின் நோக்கம் வல்லரசாக மாற வேண்டும் என்று அறிவித்தார்.

இதைச் செய்ய, உங்கள் நாட்டில் ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளின் உற்பத்தி, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை அதிகரிக்க வேண்டும். இதற்கு உங்களுக்கு அதிக அளவு பணம் தேவைப்படும். உங்கள் பொருளாதாரம் நஷ்டமடையாமல், பல்வேறு புதிய ஸ்டார்ட்அப்கள் யூனிகார்னாக உருவாகும்போது, பல பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் உங்கள் நாட்டில் நிலைநிறுத்தும்போது, உங்கள் மக்கள் வேலையில்லா திண்டாட்டம் இல்லாமல் இருக்கும்போது, உங்கள் விவசாயிகள் அதிகம் சம்பாதிக்கும் போதுதான் இது வர முடியும். இந்த பிரச்சனைகள் முற்போக்காவும் மற்றும் மிகவும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், அனைவரும் இங்கு வரிகளை தவறாமல் செலுத்தும் வகையில் உங்கள் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை மிகவும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும்,

இப்போது இந்த அரசாங்கம் மிகச் சிறந்த போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்க வேண்டும். இந்தியா தற்போது செய்வது போல. நாங்கள் டெல்லி மும்பை தொழில்துறை தாழ்வாரம், டெல்லி கொல்கத்தா தொழில்துறை தாழ்வாரம், இரண்டு பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடங்கள் மற்றும் பலவற்றை உருவாக்குகிறோம். இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம், 2 ஆண்டுகளில் தினமும் 100 கிமீ நவீன, அகலமான மற்றும் வலிமையான நெடுஞ்சாலைகளை அமைக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. அரசாங்கம் பல பாதுகாப்பு வழித்தடங்கள், உணவு மற்றும் விவசாயப் பாதைகள், தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை தாழ்வாரங்கள், ஆட்டோமொபைல் தாழ்வாரங்கள் மற்றும் பல வகையான தொழில்துறை தாழ்வாரங்களை உருவாக்கி வருகிறது. பல கிரீன்ஃபீல்ட் ஸ்மார்ட் நகரங்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன மற்றும் பல பெரிய நகரங்கள் ஸ்மார்ட் சிட்டிகளாக மாற்றும் செயல்முறையில் உள்ளன.

இது ஏன் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் ஒரு சிறந்த எதிர்காலத்தை உருவாக்கப் போகிறது என்பதை இப்போது பார்க்கலாம்:-

இப்போது பாருங்கள் நாம் 2021 இல் இருக்கிறோம். இப்போது ஒவ்வொரு பொறியியல் துறையும் வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது. அனைத்து முக்கிய கிளைகளும் இப்போது தானாகவே தானாகவே இயங்கிவிட்டன, எல்லா இடங்களிலும் ஆட்டோமேஷன் தேவைப்படுகிறது. ஒவ்வொரு மையக் கிளையும் தங்களுக்குள் நல்ல அளவிலான கணினி அறிவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மெக்கானிக்கல் போன்ற கிளைகள் உண்மையில் இப்போது எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் கம்யூனிகேஷன் இன்ஜினியரிங் கிளை மற்றும் இன்ஸ்ட்ருமென்டேஷன் கிளையுடன் தன்னை இணைத்துக் கொள்கின்றன. ஆம் அதுதான் உண்மை. ஏனெனில் இது உண்மையில் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியை நமது சிந்தனைக்கு மேலாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, கார்கள், பைக்கர்கள், விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் போன்றவற்றின் ஒவ்வொரு வடிவமைப்பும் Solidinfronics, AutoCad, CAD/CAM போன்றவற்றின் பயன்பாடுகளால் முதலில் கணினியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் நீங்கள் MATLAB நிரலாக்கத்தையும் செய்ய வேண்டும். வடிவமைப்பு தயாரான பிறகு, உங்கள் வடிவமைப்பு செயல்படுகிறதா இல்லையா என்பதை உங்கள் கணினி மட்டுமே முதலில் சரிபார்க்கும். உங்கள் கணினியால் சரிபார்க்கப்பட்ட பிறகு, உங்கள் மாடல் 3D பிரிண்டர்களால் தயாரிக்கப்படும். பின்னர் அவை அனைத்து உண்மையான அம்சங்களிலும் சரிபார்ப்பதற்காக விண்ட் டன்னலில் வைக்கப்படும், மேலும் அதுவும் கணினியில் மட்டுமே கண்காணிக்கப்படும். இவை அனைத்தும் பி.டெக் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் படிப்பில் உள்ளன.

மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் அதே வழியில் இப்போது ஆட்டோமேஷனில் முழுமையாக கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் அதன் சந்தையும் மிக வேகமாக உயர்ந்து வருகிறது. 2014 இல் 59 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களிலிருந்து இப்போது 2021 இல் 159 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள். இதற்குக் காரணம் ரோபோட்டிக்ஸ்.

செயற்கை நுண்ணறிவு (A.I.), இயந்திர கற்றல் (M.L) இப்போது மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் முதுகலைகளில் கூட கற்பிக்கப்படுகிறது.

ஏரோஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் மற்றும் மரைன் இன்ஜினியரிங் ஆகியவை மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங்கில் நன்கு அறியப்பட்ட இரண்டு கிளைகளாகும். இந்தத் துறை பொருளாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைக்கு ஊக்கமளிப்பதால் நாங்கள் தொடர்ந்து இந்தத் துறையில் பணியாற்றி வருகிறோம். நாங்கள் தற்போது தேஜாஸ் MK 1A, Tejas MK 2, TEDBF/ORCA, AMCA போன்ற சக்திவாய்ந்த விமானங்களை உருவாக்கி வருகிறோம். LUH மற்றும் மல்டிரோல் ஹெலிகாப்டர் போன்ற ஹெலிகாப்டர்கள். சக்திவாய்ந்த ஏ.ஐ. ரஸ்டோம் 3, விங்மேன் 2 மற்றும் கட்டக் போன்ற ஜெட் மூலம் இயங்கும் ட்ரோன்கள். சக்திவாய்ந்த ஏவுகணைகள் இந்தியாவின் இயல்பு. நாங்கள் எப்போதும் இங்கே இருக்கிறோம். விண்வெளி தொழில்நுட்பம், நான் எதுவும் சொல்ல வேண்டியதில்லை. நாங்கள் உலகின் 4வது தரவரிசையில் நிற்கிறோம், விரைவில் 2வது இடத்தையும் பின்னர் 1வது இடத்தையும் பெறுவோம்.

மரைன் இன்ஜினியரிங் துறைகளில், கொர்வெட்டுகள், போர்க்கப்பல்கள், அழிக்கும் கருவிகள், விமானம் தாங்கிகள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ( டீசல் மற்றும் அணுசக்தியால் இயங்கும் இரண்டும்), வணிகக் கப்பல்கள் போன்றவற்றின் விரைவான உற்பத்திக்காக இந்தியா அதன் வேகம் மற்றும் உற்பத்தி அலகுகளை அதிகரித்து வருகிறது.

இந்தியா அனல் மின்சாரத்தில் சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது, எனவே வெப்ப ஆற்றலின் பல வழிகளில் கவனம் செலுத்துகிறோம், ஏனெனில் சூரிய மின்கலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது வெப்ப ஆற்றல் ஒரு நேரத்தில் அதிக ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது, எனவே இங்கே எங்களுக்கு இயந்திர பொறியாளர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள்.

சிவில் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறை ஆகிய இரண்டையும் மேம்படுத்துவதற்கு ஆட்டோமொபைல் துறை மிகவும் ஊக்கமளிக்கிறது.

எனவே இப்போது நான் நினைக்கிறேன், எனது எல்லா புள்ளிகளிலும் நான் உங்களுக்கு தெளிவுபடுத்தியுள்ளேன். இவை சில வரையறுக்கப்பட்ட புள்ளிகள் மட்டுமே. மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியர்களின் தேவை மிக அதிகமாக உள்ளது. மிகவும் பிரகாசமான எதிர்காலத்திற்காக உங்களை தயார்படுத்துங்கள்.